Deepinder Goyal: भारत में रीजनल हवाई सफर को आसान और सस्ता बनाने की दिशा में Zomato और Eternal के CEO दीपिंदर गोयल की स्टार्टअप LAT Aerospace ने एक अहम शुरुआत की है। कंपनी ने अपने पहले इलेक्ट्रिक अनमैन्ड विमान का परीक्षण कर दिखाया है कि वह अगली पीढ़ी की एविएशन टेक्नोलॉजी पर तेजी से काम कर रही है।
दीपिंदर गोयल की स्टार्टअप LAT Aerospace ने अपने पहले इलेक्ट्रिक अनमैन्ड विमान Lat One v0.1 की सफल टेस्ट फ्लाइट की।
Lat One v0.1 की पहली उड़ान
LAT Aerospace ने हाल ही में अपने इलेक्ट्रिक अनमैन्ड प्रोटोटाइप Lat One v0.1 की टेस्ट फ्लाइट की। इस उड़ान का मुख्य उद्देश्य विमान की अल्ट्रा शॉर्ट टेकऑफ और लैंडिंग क्षमता को परखना था। टेस्ट के दौरान विमान ने बेहद छोटे रनवे से सफलतापूर्वक टेकऑफ किया, जो कंपनी के लिए एक बड़ी तकनीकी उपलब्धि मानी जा रही है। हालांकि, उड़ान के अंत में विमान क्रैश हो गया, लेकिन कंपनी ने इसे असफलता नहीं बल्कि जरूरी अनुभव बताया।
दीपिंदर गोयल के मुताबिक, इस टेस्ट का मकसद सुरक्षित लैंडिंग नहीं, बल्कि टेकऑफ की क्षमता को साबित करना था, जिसे पूरी तरह हासिल कर लिया गया।
Video of Lat One v0.1 test flight.
uSTOL achieved. Achievement unlocked 🛫
The plane crashed a bit later, which we knew was going to happen, and our simulations had already suggested so, due to structural defects. However, the main objective of the test flight was to test… pic.twitter.com/vji5oQPC7A
— Deepinder Goyal (@deepigoyal) January 4, 2026
क्रैश से मिली अहम सीख
दीपिंदर गोयल ने साफ कहा कि यह दुर्घटना पहले से अनुमानित थी। प्री-फ्लाइट सिमुलेशन में ही टीम को कुछ संरचनात्मक कमजोरियों की जानकारी मिल चुकी थी। इसके बावजूद वास्तविक उड़ान का फैसला इसलिए लिया गया ताकि असली डेटा जुटाया जा सके। गोयल ने कहा कि किसी विमान को उड़ाना पूरे विकास कार्य का सिर्फ 20 फीसदी होता है, जबकि सुरक्षित लैंडिंग कहीं ज्यादा चुनौतीपूर्ण होती है। इस क्रैश को उन्होंने तकनीकी सीख का अहम हिस्सा बताया, जो भविष्य के मॉडल को बेहतर बनाने में मदद करेगा।
क्या है Lat One v0.1
Lat One v0.1 एक इलेक्ट्रिक और अनमैन्ड एरियल व्हीकल है, जिसे कम दूरी की रीजनल उड़ानों के लिए तैयार किया गया है। यह लगभग 60 मिनट तक उड़ान भर सकता है। आने वाले समय में इसके उन्नत वर्जन मुंबई से पुणे जैसे शहरों के बीच सफर करने में सक्षम हो सकते हैं।
अगला वर्जन क्या होगा?
LAT Aerospace अब Lat One v0.2 पर काम शुरू कर चुकी है। इस नए मॉडल का लक्ष्य पूरी उड़ान मिशन को सफलतापूर्वक पूरा करना है, जिसमें टेकऑफ के साथ-साथ सुरक्षित लैंडिंग भी शामिल होगी। कंपनी का मानना है कि हर नया परीक्षण उसे एक भरोसेमंद और व्यावहारिक विमान के और करीब ले जाएगा।
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भारत के रीजनल एविएशन पर लंबी नजर
LAT Aerospace की स्थापना 2025 की शुरुआत में दीपिंदर गोयल और Zomato की पूर्व COO सुरोभि दास ने की थी। यह स्टार्टअप भारत के रीजनल एविएशन सेक्टर को बदलने की कोशिश कर रही है। सुरोभि दास के अनुसार, भारत में 450 से ज्यादा एयरस्ट्रिप्स हैं, लेकिन करीब 150 का ही कमर्शियल इस्तेमाल होता है, जिससे रीजनल हवाई सफर महंगा बना रहता है।
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निवेश और भविष्य की योजना
दीपिंदर गोयल अब तक इस स्टार्टअप में 20 मिलियन डॉलर का निवेश कर चुके हैं और कुल निवेश 50 मिलियन डॉलर तक पहुंच सकता है। कंपनी एयरोस्पेस इंजीनियर्स और एविएशन विशेषज्ञों की भर्ती कर रही है। गोयल का कहना है कि यह एक लंबी यात्रा है और शुरुआती प्रयोग भविष्य में भारत के रीजनल एविएशन को नई दिशा देंगे।
